Dom ProduktyCzęści generatora diesla Cummins

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Im Online Czat teraz

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821
Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Duży Obraz :  Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHN
Nazwa handlowa: Cummins
Orzecznictwo: CE/ISO
Numer modelu: 5312821
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: 15USD/PCS-20USD/PCS
Szczegóły pakowania: Standardowe pudełko kartonowe
Czas dostawy: 1-4 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C
Możliwość Supply: 40000 szt / miesiąc

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Opis
Nazwać: V prążkowany pasek Marka: Cummins
MOQ: 1 kawałek Dostawa: DHL Sea Air
Uszczelka: Neutralne opakowanie
High Light:

Pasek żebrowany ISF3.8 V

,

pasek żebrowany V 5312821

,

pasek żebrowany silnika wysokoprężnego Cummins V

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821


Opis:
Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821

Co sprawia, że ​​silniki wysokoprężne Cummins są tak dobre?

Silnik wysokoprężny Cummins jest uznawany na całym świecie za doskonały silnik do samochodów ciężarowych nie tylko dlatego, że silnik Cummins ma moc i moment obrotowy, jakich potrzebuje ciężarówka robocza do holowania dużego ładunku, ale silniki te wyróżniają się również niezrównaną trwałością.Prawidłowo konserwowana i nienadużywana ciężarówka z silnikiem Cummins może spodziewać się szalenie długiej żywotności.

 

Firma Cummins zaczęła dominować na rynku silników wysokoprężnych dla przemysłu motoryzacyjnego ze względu na swoją reputację długowieczności.Głowica i blok silnika są wykonane z żeliwa.Wał korbowy i korbowody są kutej stali wraz z masywnymi łożyskami głównymi.Zamiast łańcucha lub paska rozrządu, które są stosowane w silnikach benzynowych, silniki Diesla wykorzystują stalową zębatkę czasową połączoną z korbą i krzywką.

Podsumowując, silnik wysokoprężny Cummins to bestia, która nie chce umrzeć.

 

Korzyść:
1. Wysoka jakość z gwarancją
2. Konkurencyjna cena
3. Mieć zapasy w magazynie z szybką dostawą
4. Elastyczna i różnorodna forma współpracy
5. Dostawa na czas
6. Profesjonalne wsparcie i sugestie od doświadczonych członków zespołu

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 0

Nasza firma

Założona w 2009 roku firma Jvh zapewnia naszym klientom najlepszą możliwą obsługę.Eksportujemy na cały świat wszystkie modele agregatów prądotwórczych i części Cummins.Naszą główną działalnością są kompletne silniki i części zamienne do pojazdów osobowych, autobusów, ciężarówek, maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych i statków morskich.Dostarczamy 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, ISBe/ISDe/ISLe/ISCe, QSM/ISM/M11, NT855, K19/38/50 Montaż silnika i części zamienne.
Wszystkie nasze części są testowane i objęte gwarancją.Zadzwoń lub napisz do nas, jeśli masz jakieś życzenie.

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 1
Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 2
Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 3

Fabryczna linia produkcyjna
 

      Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 4

 

 

Silnik wysokoprężny Cummins ISF2.8 ISF3.8 V Pasek żebrowany 5312821 5

 

Szczegóły kontaktu
Hubei JVH Industrial & Trade Co ., Ltd

Osoba kontaktowa: kalin

Tel: +8618163530090

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)